最近對德國KETTLER-Zero 6 時尚親子滑板車-彩色泡泡 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到德國KETTLER-Zero 6 時尚親子滑板車-彩色泡泡 有人推薦,剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的德國KETTLER-Zero 6 時尚親子滑板車-彩色泡泡 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有德國KETTLER-Zero 6 時尚親子滑板車-彩色泡泡 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息描述



● 商品說明

■穩固的鋁合金骨架送禮

■快速折疊機制,能輕巧攜帶

■可從67公分調高至98公分

■ 易於煞車反應的後腳踩煞設計

輕巧、快速、流暢地探索城市每個角落

亮眼、時尚、吸睛的親子滑板車,不僅只是孩子的運動工具,

更是您跟孩子可以一同使用的滑板車,讓您親子間互動零距離。

孩子流暢滑動腿部前進,感受風和速度的脈動。

在城市中探索、輕巧地停車或移動,向朋友展現新技巧,

KETTLER的超快速滑板車,時尚滿分,為所有年齡層,提供多款潮流設計。

不管您挑哪一款,趣味與時尚永遠跟著您。

● 詳細規格



  • ◆品牌:德國KETTLER

    ◆產地:德國設計★中國製造

    ◆尺寸(長寬高):85 x 11 x 67 - 98公分

    ◆淨重/毛重:3.7/4.3公斤

    ◆包裝尺寸(長寬高):68.5 x 23 x 11公分

    ◆適用最新年齡:4超值推薦-99歲

    ◆最高承載:100公斤

    德國TÜV安全測試認證通過/德國紅點(RED DOT)設計獎

    ★無須組裝



● 注意事項

1. 請由成人陪同並指導孩童正常操作產品,請務必在成人直接監護下使用產品 。

2. 限單人騎乘,請依照使用說明使用,注意安全。

3.請選擇適當騎乘地點,請勿讓幼童任意於馬路街道及其它會造成安全疑慮之場所及道路上騎乘。

4.雨天路面溼滑時請勿騎乘以免造成危險。

5.煞車連續使用後會變熱,禁止觸摸。

6. 商品可能因拍攝產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。

7.商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!



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工商時報【主筆室】

蔡英文總統在2016年國慶演說中表示,「改變年輕人的處境,就是改變國家的處境」,過去幾個月所啟動的改革都是圍繞此主軸;針對經濟產業振興則提出「5加2」產業發展計畫,同時積極推動新南向政策,重新定位台灣在亞太地區的角色。

這些宣示主要延續520就職典禮的演說的政策基調,雖然這些政策除了「亞洲?矽谷」和「智慧機械」等方案已經通過實施,加上行政院於8月25日通過「擴大投資方案」由國公營事業提出新興投資計畫達3,400億元,提振景氣之外,蔡總統的多數政策宣示都尚未提出具體的措施,有必要加緊提出之外,如何藉由積極的財政政策和結構改革政策,以重振中長期的成長,奠定新經濟成長模式的基礎,更是政府必須積極思考的政策重點。

事實上,從展現政府拚經濟的決心而言,相對於日韓在面對這一波全球經濟下行風險,以及陷入長期停滯「新平商品庸」狀態的隱憂,台灣擴大投資和振興經濟的力度顯然不足。以日本為例,安倍內閣已提出總規模達28.1兆日圓的「實現對未來投資的經濟刺激對策」,為日本史上第3大的財政刺激方案。

再看看韓國政府,除了在今年9月通過追加預算11兆韓元(98億美元),以激勵經濟復甦及推動企業改革等之外,於10月初進一步追加10.1兆韓元(90億美元)支出,這些作為無非是為了因應未來全球經濟可能呈現的L型復甦和風險,而力求透過強力的政策支持,以促進出口復甦、創造就業機會好評,並透過經濟創新,強化致力於經濟結構的改善。

特別是若觀察安倍政府的「實現對未來投資的經濟刺激對策」,除了「觀光基礎設施發展計畫」、推進2020東京奧運相關建設等公共工程項目外,並透過完善幼兒及高齡照護環境與政策補貼誘發更多勞動參與之外,為了因應加入TPP,更提出「整備出口基地、加工設備與批發市場等設施」、「強化出口手續流程改革、產業成長基金支持」等政策,以強化農林漁業的出口與競爭力。同時,更具體將「第四次產業革命」列為「實現對未來投資的重點」,明訂促進物聯網(IoT)發展、整備人工智慧研發基地,引進護理機器人,並推動新材料、航太、能源等產業發展,這些政策將結構性改革重點納入財政刺激方案中,將有助於爭取民眾支持,也有助於引導企業投資方向。

就我國的「擴大投資方案」而言,固然已經將推動「5加2」產業創新列為重點,也確定將成立「產業創新轉型基金」,基金規模1,000億元,以投資方式參與企業進行合併、收購、分割,或其他有助於創新轉型投資計畫所辦理之募資。同時也將成立「國家級投資公司」,整合國發基金、國營事業及民間資源,點火投資於創新產業。但是由於上述政策,除了「亞洲?矽谷」和「智慧機械」等已經具體提出的方案外,多數仍處於概念或政策宣示階段,尚不足以引領企業投資,顯然行政院的動作必須加快。

再就政策的結構改革目標而言,國發會提出產業創新轉型基金,企圖引導企業創新投資並培育產業「國家隊」。但是目前並未有具體的運作機制,特別是未來如何建立選擇投資項目的「評選標準」,進而確立每一個案都對是有助於產業「轉型升級」和「體質改造」目標,是成功運作的關鍵。

更值得注意的是,推動「5加2」產業創新和其他產業投資標的選擇,則必須從「市場競爭導向」,先明確各產業的中長期產業發展策略方向,才能使國家資金的投入符合未來市場競爭優勢培養的需求,進一步達到結構改革目標。

就「新南向政策」的推動而言,由於目前產業界在新興市場不僅缺乏通路,也缺乏跟當地政府和產業的合作管道,是最大障礙。對此,我們認為「國家級投資公司」的設立有兩項重要的任務值得推動:

一是應該協助國內農工產品與服務業者進行市場調查,同時協助業者找到當地關鍵中間商或通路商,進行合作,或是併購,以建立多層級的行銷管道和有效的物流管理。

二是應積極探索東協和南亞國家對於解決環保、清潔能源、城鎮化所需的公共服務、基礎建設與交通網絡或工業自動化或智慧化等服務系統的需求,進而促成雙邊的技術服務合作協議,或是透過國家級投資貿易公司與當地企業合資的方式,在當地提供服務,這些努力除了有助於將台灣服務系統出口之外,事實上也有助於未來雙邊合作或爭取參與TPP談判的推動。

(中央社記者郝雪卿台中25日電)反迫遷團體今天在凱道前對台中市多項公共議題表達不滿。台中市政府回應表示研議各種可行方案,希望獲得最大的民意支持,對於受影響的民眾權益,也會給予應有的保障。

反迫遷團體提出的這幾項重大開發案,包括大智慧大樓徵收案、東豐快速道路興建工程、文山工業區開發案。台中市政府表示,都牽涉到台中長遠交通與產業發展,在維護多數人公益與滿足在地民眾期待之間,雖然形成完全共識並不容易,但仍會以最謹慎的態度,研議各種可行方案,希望獲得最大的民意支持,對於受影響的民眾權益,也會給予應有的保障。

以大智慧大樓為例,市府表示,台中鐵路高架化即將通車,全新的台中火車站將承擔起台中市長遠的交通重擔,周邊道路及公共設施的規劃一定要考慮周全。位於後站的大智慧大樓徵收案,就是為了配合大智路打通串聯前後站,已獲得內政部審查通過,也陸續於去年11月3日、12月29日及今年3月29日舉行三次公聽會,並完成法定程序,過程公開透明。

對於其他替代方案的可行性,市府也已進行多方評估,若改行大智慧大樓旁東側(停車場35號用地)為開闢路線,將形成兩個連續T字型路口的不對稱路形,容易造成交通瓶頸及多事故的路口;但若以斜切台鐵平房打通道路,則將形成道路線形不佳的危險路口,影響行車安全。

因此,考量大智路延伸線形的順暢性及安全性,以道路順接方式延伸大智路為較佳方案,都市計畫將開闢長度約160公尺、寬20公尺的道路,完成後可望節省旅行時間、行車成本、肇事成本,提升土地使用效率。

對於打通大智路的經費,市府今年已核列1億元,其餘費用也將提106年度預算先期作業。市府強調,了解所有權人對徵收的心情,一定會以最大優惠方式從優補償地主,並持續溝通,創造市府、市民、地主三贏局面。

另外,對於東豐快速道路興建案部分,市府說明,對其中的第1、2標提出「對石岡居民影響最少」的「河堤方案」,降低建物拆遷數量,也不用打隧道,路線更不會讓石岡中心區域被切割成二部分。

市府針對「河堤方案」已分別在東勢、石岡、豐原舉辦公開說明會,廣納地方民眾意見,後續將依照環評程序,連同原隧道案送環評大會審查,盼讓山城居民擁有一條安全、快速、合法的回家道路。

至於文山工業區開發一案,市府經發局回應,文山工業區開發案之前因地方民意分歧,反對與贊成各半,因此至今尚未實質開發,造成閒置而無法使用。市府不能因有爭議就長期放任不管,因此,仍將積極整合民眾意見形成共識,希望解決地方民意分歧及工業用地不足問題。未來若進行開發,也會加強汙水管理及環境保護措施,如此對台中的產業發展才是負責任的態度。1050925

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

由逢甲大學輔導育成成功的天眼衛星科技,8月正式從逢大獨立出來,昨(9)日舉辦喬遷酒會暨2016創新研發成果發表會。為回饋校方,天眼昨還致贈股票10萬股與100萬元的技術授權金給逢大。

天眼衛星科技總經理穆青雲表示,公司的「駕駛注意力監控系統」,是透過影像辨識分析技術,可偵測駕駛打嗑睡、未打方向燈、偏離車道及分心未注意前方等行為,即時發出預警以提升行車安全。

天眼副總經理陳建甫還說,上述警示訊號及異常畫面,皆可透過管理平台記錄,提供大客車或大貨車等商用車隊管理者進一步統計分析,做為避免交通意外損失的重要參考資訊。

天眼衛星科技多年來致力於車隊管理領域,不斷透過研發創新取得市場先機,更於今年度研發導入「駕駛注意力監控系統」,除可偵測疲勞駕駛外,現全民瘋寶可夢,若駕駛一邊開車、一邊抓寶,系統也會自動警示。

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