網路購物對我這種懶人來說是個很方便的功能

因為可以開箱直送到府或超商取貨 再也不必大包小包的扛回家

舉凡生活用品到電子3C 不怕你買不到只怕你想不到

而且通常比店面便宜 如果剛好又有活動就更能撿到便宜

最近在網路上看到遙控器 萬用 試用各種廠牌 萬用遙控器 台灣製 覺得價格很實在 深得我心

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商品訊息描述

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【商品名稱】
萬用遙控器GE 990588A

【商品特色】
想必大家都有不小心摔壞遙控器的經驗~一個不小心原廠的遙控就從手中滑落~

維修總是比買新的還貴嗎?~快來添購一隻萬用遙控器~不管你是什麼牌!通通讓你好操作!

【注意事項】
本賣場恕不接受所有因為電腦色差,尺寸不合,或商品與想像不同等個人主觀因素的退換貨

長時間不使用時,請取下電池!避免電池漏液而損壞遙控器(購買不含電池)

【商品規格】
(1) 品名:遙控器 GE -990588A (內附說明書)

(2) 材質:鋼、銅、橡膠、塑料

(2) 電池規格:4號電池兩顆(購買不含電池)

(3) 產地:台灣

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商品訊息特點

  • ◎各種廠牌均適用
  • ◎擴大器,選台器可用
  • ◎設定容易,操作簡單

    7公尺遙控距離


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【聯博新興市場策略核心股票投資組合經理人Sammy Suzuki】

新興市場一掃過去疲態,在今年重新燃起投資人興趣,無論股市、債市雙雙呈現資金流入的情況。市場雖重獲大眾關注,部份投資人卻還存在一些舊有迷思與觀念,並未真正看清經濟復甦背後的全貌,也讓投資動作至今有些躊躇不前。

首先,投資人對新興市場投資產生疑慮,可能多與中國有關:擔心其經濟持續趨緩的問題勸敗。尤其可明顯看到,過去曾經大力推動中國快速前進的電力、水泥與鋼鐵製造等產業,如今表現平平,似乎代表經濟成長已經失去動能。

但聯博認為,中國經濟成長步調趨緩,也不應忽略這個重點市場,此時,反而應該進一步觀察這個全球第2大經濟體經濟轉型的過程。

的確,曾經推動中國興起,躍為全球經濟超級強權的製造業與大宗商品等「舊中國」經濟產業的成長力道逐漸消退。然而,在此同時還有另一個「新中國」的經濟崛起中,其表現並不受國內經濟成長減速的影響。

這些新興產業,正因持續增長的中產階級而受惠。據資料統計2012年至2015年期間,中國的手機用戶年增率達53%、線上購物與線上旅遊訂單分別成長48%與32%,教育相關支出則有17%的增長。

此外,就連口香糖與糖果銷售量都在迅速上升中,運動用品與化妝品等消費也都有強勁的成長。聯博認為,特別是網際網路、醫療照護與教育相關企業等數個產業,將在未來幾年內持續出現高於平均的網路購物成長率,是值得關注的區塊。

雖說中國轉型期間的經濟成長出現減速,但據IMF預估,未來5年中國的GDP年成長率仍可達至6%以上。即使採保守估計,中國每2到3年的經濟增幅就可創造出等同於韓國、加拿大或西班牙整個國家的經濟規模。因此,中國仍舊擁有龐大成長潛力,其蘊藏的機會不可忽視。

另一常見迷思,就是認為新興市場必須仰賴大宗商品市場的超級循環才能繼續成長,聯博對此則另有看法。大宗商品市場大約每20年到40年會出現一次超級循環,最近一次是在2010年達到高峰。之後經歷價格正常化的過程中,那些依賴資源的經濟體與產業確實會承受些許壓力,但像資源消耗國如印度則可從中受惠。

而且,除了大宗商品之外,其實目前新興市場還有其他強勁的趨勢正在發展中。舉例來說,在中國提供的低成本勞動力減少的同時,已開發國家消費者需求復甦,因此墨西哥、越南、波蘭、匈牙利和捷克的工業和製造工業應可持續受益。

此外,新興亞洲國家的人口逐漸老化,也創造了新的成長機會。例如在韓國,就有便利商店業者推出較小型的店鋪,讓逐漸增加的年長消費者便於購物,業者的市占率也因此提升。

很多投資人認為,參與新興市場成長的最佳方法就是投資當地企業,這也是一個迷思。事實上,有些總部位於成熟市場,並在新興市場設有分部的企業,反而為投資人提供很好的投資契機。

以日本鈴木汽車(Suzuki Motor)為例,其評價比位於印度的子公司馬魯蒂鈴木(Maruti Suzuki)更具吸引力,而馬魯蒂鈴木目前又是母公司鈴木的重要獲利來源。換句話說,想從新興市場汽車銷售量成長中獲利,不一定只能投資新興國家的當地企業。

綜上所述,新興市場如今的面貌與過去已有很大不同,投資人不只需要拋開舊有思維,更要熱門將眼光放得長遠。若能破除原有迷思,並拓展投資視野、留意發展中的趨勢,才CP值超高能真正掌握新興國家經濟復甦的良機。

機車也裝eTag?台中市政府交通局為全面掌握主要幹道交通資訊,全國首創「機車eTag計畫」,除在台灣大道、中清路與五權西路等幹道設etag偵測器,並公開徵求機車族擔任「交通特派員」,騎著有貼eTag的機車,在偵測範圍內協助收集機車旅行時間與交通流量,參加者有機會抽中iphone 7及iphone 7 plus等好禮,交通局歡迎民眾踴躍參加。(如圖)

交通局長王義川表示,目前車流及旅行時間的收集與分析僅限於汽車,對於大量使用機車的通勤族、學生族群,則沒有提供相對應的資訊,因此,交通局首創「機車eTag計畫」,藉由機車張貼eTag,透過交通特派員收集的資料並進行大數據分析,盼對機車特性提出相關管理作為,作為未來執行交通策略與管理措施的參,以提升交通管理效能。

王義川指出,繼五權西路透過eTag路側設備資料收集及旅行時間平台大數據分析,搭配周邊交通工程改善,已成功提升行車速率,有效改善交通。這次交通局進一步應用於機車eTag旅行時間資料,擴大在中清路、台灣大道、五權西路等市區幹道,率先全國將機車車流納入大數據管理,全面掌握市區幹道即時交通路況。

「交通特派員」任務活動自11月1日至12月30日止,偵測範圍為台灣大道、中清路與五權西路等3大幹道,參加民眾完成機車e-Tag張貼後,於活動期間在偵測範圍達成指派任務者,即有機會參加抽獎。

欲參加民眾平日可至市府交通局1樓報名,假日下午則可到新光三越惠新停車場、文心森林公園惠文停車場、秋紅谷機車停車場、東海大學商圈(台灣大道五段3巷口,人行天橋下)、逢甲大學潮洋停車場等地,進行登錄並領取張貼eTag,或於市府交通局網頁「交通特派員」上網完成登錄作業,由交通局寄發eTag標籤並完成張貼,即可展開特派員任務。

交通局強調,此計畫使用的eTag標籤編碼不含個人資料,僅利用eTag標籤內的感應條碼作為偵測使用,不涉及個資及隱私的問題,請參與民眾放心。更多活動內容及抽獎訊息將陸續公布於市府交通局網頁。

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